《國際產業》特斯拉今年股價重挫 看空看多都有理由

【時報-台北電】特斯拉(Tesla)在2022年成為標普500指數中表現最差的股票之一。2022年經濟不確定性已經把標普指數打擊到粉碎，而對電動車公司特斯拉而言，這種降幅尤其具有毀滅性。今年至今，該公司股價已暴跌68%，使其成為標普表現第二差的股票。

具體而言，特斯拉在歷史上的任何時刻，都從未遭遇過如此劇烈的股價下跌，僅在過去兩週就有6位分析師下調特斯拉股票評級。

儘管如此，散戶投資人在過去6個月買入特斯拉股票，高過於他們在過去60個月的總體水準。

那麼到底誰對誰錯？看空者的答案在於基本面，對於看多者而言，答案可能在於心理面。

基本面顯示該公司第四季獲利狀況不佳，看漲者可能高估了特斯拉的基本面。也先不要看馬斯克(Elon Musk)之前大賣自家股票，也不要說馬斯克過於專注在推特，因為他很快就會回到特斯拉身邊。

該公司在2023年會有很多問題，首先投資人對特斯拉上海工廠停產的擔憂，因而大幅拋售該公司股票。另外特斯拉最近在美國發佈一項激勵措施，鼓勵美國消費者在2022年底前交車，即可享有7500美元的折扣。

這顯示特斯拉對交車數量感到擔憂。錦上添花的是，升息導致不斷走弱的全球經濟，使得消費者不太可能花錢在仍被定義為奢侈品的特斯拉電動車。

但是特斯拉一直受到「熱情」的驅動。該公司在2010年上市，這表示，特斯拉是在利率較低、經濟繁榮的時期開創它的電動車基礎設施。所以即使基本面不夠好，但也合理化了該公司股價的大幅溢價。

該檔股票獲得了足夠的忠誠度，一些人可能會說它像邪教一樣，獲得許多追隨者。這種信念出自馬斯克之手。在電動車產業剛起步之初，特斯拉被視為是先驅公司。

如果你是全程持有特斯拉，股價可能上漲7000%。而且即使在過去五年中，特斯拉的股價也上漲了450%以上。

但是有些事情是對特斯拉有利的。僅管該公司在下次公布財報時，可能有不佳的表現，但是該公司的獲利率，是該產業平均水準的兩倍，對未來5年的展望仍顯示強勁成長的勢頭。且當總體經濟情勢變得更好時，特斯拉仍會遠領先其它競爭對手。

而如果特斯拉2023年降低其指引，其股價可能還會進一步下跌。

但就目前而言，散戶投資人對特斯拉的長遠前景仍深信不疑。如果這些牛市投資人繼續擁抱股票，那麼熊市投資人可能得不到他們想要的結果。(編輯：張朝欽)