明年台股能否迎接曙光,萬寶投顧分析師蔡明彰26日指出,台股在金融海嘯後不曾連2年下跌,明年預期會上漲10%,但也將走進16,000點至13,000點的大波動區間,全年成交量恐萎縮至60兆元以下,較2021年95兆元衰退37%;選股則以今年已大跌過、和大陸產業連動的族群包括塑化、鋼鐵、航運,以及受惠邊境解封的航空、觀光、餐飲等「轉機股」最有表現空間。

鉅亨網報導,對於台股走向,蔡明彰預期,2023年台股將走進波動達3000點的大波動區間,介於16,000點至13,000之間,量是價的先行指標,預估明年成交量低於60兆元,比起2021年95兆衰退37%。

電子業轉機不明 「轉機股」出線

選股方面,蔡明彰指出,由於大多數電子業庫存還要視歐美調整而定,轉機機率不明確,因此,去年已經大跌過,但明年景氣露曙光的族群,包括景氣和大陸連動的塑化、鋼鐵、航運,以及受惠解封的航空、觀光、餐飲轉機性較強,有些「轉機股」甚至在大盤打第二隻腳時,也不見得會有低檔。

以觀光、航空股來看,由於明年1月3日起大陸全面解封,另據中央社報導,大陸官方昨日晚間公告將於1月8日起將新冠病毒從法定傳染病除名,並對感染者不再實施隔離、判定密切接觸者、劃定高低風險區,且不再對入境人員和貨物等採取檢疫措施,包括取消入境集中隔離,受到消息激勵,觀光、航運解封題材今(27)日衝鋒,按時報資訊導,在觀光除群方面燦星旅(2719)美麗信(2730)五福(2745)皆逾7%,航空雙雄漲幅介於1.3%至2.4%之間。

大陸推基建 我鋼鐵股發燙

另外,由於大陸官方推動基建,鋼鐵業最先受惠,台灣鋼鐵業跟漲,蔡明彰點名,中鋼(2002)雖11月合併稅前淨損27億元,但預期明年將轉盈,若大陸鋼鐵業轉盈,中鋼將領銜從現在漲到明年4、5月,股價淨值比在1倍及1倍以下的個股包括運錩 (2069)、盛餘(2029) 、燁興 (2007)、燁輝(2023)春源(2010)官田鋼(2017)漲勢將最兇。

中信臺灣智慧50 ETF經理人張圭慧則表示,由於美國科技業財報欠佳,影響國內電子股表現,且電子股短線漲多,被動元件、面板、記憶體、封測以及矽晶圓等電子次產業資本支出下修至2023年第一季,因此,非電子族群短期相對看好。

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