智崴創業20多年來,歷經二次極限挑戰,三年前的新冠疫情導致智崴「龍困淺灘」,營收幾乎腰斬,智崴董事長歐陽志宏利用這三年思考未來五到十年的營運策略,擬定「龍騰行動」,從提升研發能量、降低製造成本、售價貼近客戶、商品內容多元等面向,明年重新出發,搶攻疫後爆發的全球飛行劇院商機,希望十年之後,躍升百億營收的旗艦品牌廠。
智崴雖然已是全球飛行劇院市占率逾90%的龍頭,但,歐陽志宏提及20多年前跨入飛行劇院,爭取第一張訂單的過程時,「可說是公司生死存亡的一戰」。他說,智崴當時的資本額只有5,000萬元,第一個飛行劇院的原型機製造成本就要4,500萬元,客戶購買的附帶條件是,智崴要先完成原型機,並且測試可用,才願意下單,等於智崴先傾公司所有資源「先建後售」,這樣的孤注一擲,「如果不成功,很可能不會有智崴了」。
迎接極限挑戰 永不言棄
所幸,歐陽志宏跟絕大多數創業家一樣,都有一股「堅強意志、永不言棄」的創業家精神,他說,「不會因為怕失敗,就不敢做」,而且,這種企業營運的挑戰,幾乎都是超越忍受能力的極限挑戰,2020年初爆發新冠疫情全球大流行,就是最鮮明的例子。也就是忍受這樣極限營挑戰,今年,歐陽志宏榮獲《安永企業家獎》智慧雲遊企業家獎的肯定。
歐陽志宏指出,疫前的2019年,智崴的營收20.80億元,正值歷史高峰,相信,如果沒有疫情重創,智崴仍將持續創高,但,疫情導致全球觀光休閒停擺,智崴連續2年的營收幾乎是砍半,直到2022年第三季才止血。
面對極限挑戰,智崴早擬妥「龍騰行動」( Dragon Project),這三年不但未裁員,人員反而從200多人增至近300人,歐陽志宏表示,就是為了未來能夠彎道超車,迎接疫後爆發的全球飛行劇院商機。
他說,「龍騰行動」鎖定提升研發能量、降低製造成本、售價貼近客戶、商品內容多元等面向出發,希望藉由既有的品牌優勢,在智崴龍困淺灘三年之後,能夠一舉飛龍在天,更重要的是,歷經將近三年的勵精圖治,效益已現。
飛行劇院市占率近9成
在安全與品質維持不變的前提之下,智崴的飛行劇院設備因控制系統模組化、減少原物料的使用等指施,生產成本已經下降10%,歐陽志宏指出,這一切努力只有一個,就是要提高國際大型遊樂場的滲透率。他說,目前全球共有4,000多家大型遊樂場,配備6,000多座雲霄飛車,但,4,000多家大型遊樂場只有配備70座飛行劇院,其中,智崴設備約占60座。
檢討飛行劇院在全球大型遊樂場的滲透率不到2%,而雲霄飛車的滲透率卻達150%,歐陽志宏得到的結論是,受喜愛與肯定的智崴飛行劇院,因價格遠高於雲霄飛車,且需要另外興建室內場址,以智崴高階i-Ride為例,售價平均1,000萬美元,加上室內場址興建費用、內容拍攝與製作,總投資超過1,500萬美元。
歐陽志宏表示,為了讓大型遊樂場投資建置飛行劇院的總成本降至業者可接受的1,000萬美元,智崴將i-Ride重新設計,價格落在800到1,500萬美元,也推出500萬美元左右m-Ride和300萬美元的o-Ride,同時,規劃可移動式的場址,將建物成本壓至100萬美元以下,原本由客戶自行耗資大約200萬美元的影片內容,也將由智崴製作,採取承租模式,提供客戶播放,多管齊下,降低客戶選用智崴飛行劇院的成本。
他說,只要飛行劇院每年在大型遊樂場的滲透率增加1%,就有40座飛行劇院的需求,如以每座飛行劇院價格400萬美元推估,每年的市場新增商機就達1.6億美元,如此一來,智崴從設計、製造、到內容的一條龍統包模式,加上品牌優勢,未來將是智崴大展身手的時刻。
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