美國電動車購車補助新規定將於2023年1月1日上路,雖然廢除僅限於車廠銷售前20萬輛的數量上限,但卻引進車主收入與電動車售價限制,這意味著多款特斯拉(Tesla)電動車無法適用。
電動車購車補助新規定的實施,對特斯拉、通用與豐田可說是大好消息,因舊方案僅限於各家製造商前20萬輛電動車,他們早已超過此額度。新規定廢除此數量限制,消費者購買這三家車廠電動車得以恢復享有補助優惠。
但新方案針對7,500美元電動車購車減稅優惠設下更多門檻,恐怕只有部分車款符合資格。個人所得超過15萬美元或夫妻所得超過30萬美元的消費者無法申請。此外,價格高於5.5萬美元的電動車及價格高於8萬美元的電動皮卡車無法申請減稅優惠。
這導致特斯拉許多車款被排除於優惠。僅Model 3最便宜版本Standard Range、Model Y休旅車所有款式符合補助。Model S與Model X售價過高不符資格。
許多特斯拉粉絲早已打好算盤,打算等到2023年後再入手新車,如此便能享有電動車優惠補助。但這卻可能拖累特斯拉第四季交車數據,恐怕對於該公司股價帶來更大打擊。
有鑒於此,特斯拉在2022年12月時推出難得優惠,客戶只要同意於2022年底前交車,所有Model 3與Model Y車款都能享有3,750美元的折扣。
對於符合新方案資格的買家來說,2023年後再入手特斯拉新車是比較划算的交易。但要是收入較高、無法享有補助的人,趕緊在2022年底前搶到特斯拉提供的優惠才是聰明作法。
若想購買特斯拉、通用與豐田三家車廠以外的電動車,那最好還是在2022年底前購車,因為新規定對於美國生產製造設有一定限制,符合補助舊規的車款不一定能符合新規。
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