2022年因俄烏戰爭影響,使全球用鋼需求復甦力道偏弱,2023年若沒有突發性的國際局勢變化,鋼鐵需求可望回升,包括中鋼(2002)等15檔鋼鐵股法人本周以來買超,股漲慶賀。
包括中鋼、大國鋼、允強、東和鋼鐵、新光鋼、燁興、彰源、官田鋼、海光、建錩、聚亨、新鋼、中鋼構等15檔個股,30日齊步上揚,其中,建錩11月以來,股價已大漲三成,彈力十足。
群益投顧指出,2022年因俄烏戰爭影響,使全球用鋼需求復甦力道偏弱,2023年若沒有突發性國際局勢變化,全球鋼鐵需求可望回升。
鐵礦砂目前價格約每噸84美元,自2021年高點已大跌五成。但因煤價支撐,煉鋼成本僅下滑三成多,進入冬季後,煉鋼成本跌幅將會縮小。長線而言,美國基礎建設,大陸供應鏈外移,帶動的設廠需求,以及印度、印尼、越南等國家相繼推動基建,皆帶動鋼鐵需求增加,成為鋼市長線上揚的動能。
台灣的鋼鐵外銷,以東南亞及歐洲為最主要的市場,美國排名第四。台灣鋼鐵產值約二成為直接外銷,美國拜登政府已通過預算,投入基建,可望帶動台廠外銷美國的鋼鐵數量增加。
目前全球高度關注碳中和議題,全球的碳排放最大來源為發電,工業(包含煉鋼)的比重約18%,在減碳的沉重壓力下,高碳排產業會有減排的壓力,法人預期,長期而言,碳中和目標將壓抑鋼鐵的產出,並提高鋼品回收比例。
中鋼12月內銷盤價維持平盤,主要由於市場需求前景仍不明朗,原物料價格走弱,大陸市場需求在二十大後,仍較保守,短期盤價將呈區間震盪。統一投顧預估,中鋼1月的月盤產品盤價可望持穩,但由於鋼市仍在打底,2023年第一季季盤產品盤價有補跌壓力,棒線產品每公噸將調降2,000元以上,在盤價未出現反轉回升前,鋼鐵股後市宜中立看待。
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