疫情趨緩,悶了近三年的民眾出國心切,全球迎來「報復性旅遊潮」,航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)29日慶賀大漲,法人推估,明年元月寒假起,就有機會見到第一波「出國潮」,可望進一步推升航空業營收與載客率。

國內防疫、入境規定陸續鬆綁,12月1日起將放寬口罩令,12月10日起也將取消入境人數限制,為解封概念股打上強心針,航空業客運業務復甦可期。

長榮航、華航29日分別勁揚7.81%、5.22%,單日成交量高居上市櫃第二、三名;長榮航在集團作帳行情加乘下,股價暌違逾兩個月、重返季線之上,外資、自營商聯手大買華航達3.44萬張。

法人預估,元月寒假期間將可望迎來第一波「出國潮」,航空雙雄明年首季載客率可能較今年第四季成長5成,而第二波出國潮則預計出現在3、4月春假期間,航空業營收、載客率將大幅提升,屆時航空雙雄整體航班恢復力道就有機會重返2019年的5~6成。

長榮航目前已逐步恢復航班,公司規劃,預計明年第二季航次數將恢復疫情前的82%。而為因應北美年底旺季旅遊、越南強勁需求,12月增班北美航線-洛杉磯,自每周五班增至每周六班,越南航線12月1日起也復航峴港天天飛,明年1月再增飛河內。

華航方面,12月起復飛高雄至東京成田、大阪航線,明年1月則將復飛日本二線航點,包括桃園至廣島、高松,儘管目前仍以貨運為主力,惟前三季客運收入已提前攀高至122.81億元,年增近五倍,改寫近三年同期高。

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