龍頭就是威！旺宏老董吳敏求老實說：不止特斯拉、賓士 明年每輛豪華車都有旺宏晶片

快閃記憶體大廠旺宏（2337）董事長吳敏求，是半導體界的傳奇「老實樹」，曾花5年將年虧百億公司救起，股價歷經暴漲暴跌，還是屹立不搖，如今記憶體晶片在車用大放異彩，除了特斯拉愛用，他預估明年賓士、比亞迪等每輛豪華車都會採用，旺宏將躍車用NOR Flash龍頭。今（11）日股價盤中漲逾3%至33.85元。他還說，美對中擴大晶片禁令，中國可能需要20年才能追上美國。

吳敏求10日在第二屆成大電機論壇表示，旺宏近年專注研發車用記憶體，已經是每家電動車廠主要供應商之一。電動車是當前產業主流，也會帶動記憶體需求，但電動車要達到自動駕駛還需要時間，並要配合地域環境，他坦承自己還不敢開電動車。

吳敏求表示，旺宏已搶下輝達（Nvidia）、高通（Qualcomm）車用大單，將透過輝達自駕平台，導入賓士、比亞迪、小鵬、蔚來等車款，預計明年搭載出貨。包括車用晶片大廠意法半導體（STM）、恩智浦（NXP）和日歐系車廠等都是客戶，甚至特斯拉（Tesla）每輛Model 3，都裝有旺宏的8顆NOR Flash，意即明年每輛豪華車都會使用旺宏晶片，而旺宏也將躍車用NOR Flash（快閃記憶體）龍頭。

美中晶片戰延燒，夾在美中之間的台海緊張，吳敏求表示，會有客戶來問，旺宏產能都在台灣要怎麼辦？但他會跟客戶說，比旺宏規模更大的晶圓代工廠都有8成產能在台灣了，旺宏不是麻煩製造者，希望能幫客戶化解疑慮。

吳敏求也表示，中國發展半導體急起直追，美國管制一波接著一波，日前更擴大禁令範圍，美國若真的落實對中國的半導體禁令，包括管人、管技術與管設備等，中國大概需要20年才能追得上美國，但這對台灣產業是好的。

近年來，記憶體因供需緊張，有助維持價格穩定，但現在產業下行，主因俄烏戰爭造成通膨升息、中美緊張引發台海危機、因疫情PC大爆發榮景已過，目前雖庫存有改善，但大環境仍有很多不確定性，吳敏求表示，因此難以預估2023年發展走勢。

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