IC設計廠普誠(6129)受惠於日本及中國車用電子客戶持續拉貨,有效減輕消費性電子生產鏈庫存去化影響,10月合併營收1.83億元,創下12年來單月營收新高。隨著晶圓代工成熟製程產能供應充足,法人預期普誠可望擴大車用晶片出貨,第四季營運持續看旺。

普誠第三季營收逐月走高,主要受惠於日本及中國等車用電子客戶持續導入LED頭燈照明及智慧抬頭顯示(HUD)等效應推動下,第四季訂單能見度高,並降低消費性電子需求低迷壓力。普誠10月合併營收月增8.3%達1.83億元,較去年同期成長13.4%,創12年來單月營收新高,累計前十個月合併營收15.94億元,較去年同期成長18.1%。

新冠肺炎疫情爆發以來,車廠加快數位化腳步,車用晶片短缺並沒有延緩車廠增加先進駕駛輔助系統(ADAS)動作,加上全球政府引導燃油車轉向電動車趨勢,數位化已經開始由小型車延伸到大型商用車,普誠在LED智慧頭燈及智慧HUD等配備領域持續擴大出貨,營運因此明顯好轉。

普誠的車用晶片雖然採用成熟製程,但隨車用ADAS應用多元化,普誠因為與車用電子客戶合作已久,且依據規格進行晶片研發,在看好電動車發展的趨勢之下,因為會用到更多顯示技術,像是HUD採用度持續提升,所以普誠預期今年車用營收占比將再提升並將超過4成。

由於消費性晶片進入庫存調整,晶圓代工廠成熟製程產能鬆動,普誠主要在台灣及日本的晶圓代工廠投片,採用6吋或8吋成熟製程生產,因此近期可獲得晶圓代工廠更多產能支援。因為車用晶片需求強勁,普誠可望因此提高出貨量並爭取到更多車用電子客戶訂單,進一步推升營收成長。

法人表示,普誠車用晶片都是中長期訂單,以目前車廠的拉貨動能來看,普誠車用晶片訂單能見度已看到明年。再者,普誠與日本客戶合作緊密,占去年營收36%左右,而且與日本客戶合作真空螢光顯示器多年,除了已開始進入TFT或OLED面板顯示技術應用,在LED車燈應用的後續也可望朝向Micro LED技術發展。

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