【時報記者葉時安台北報導】Gogoro攻進金融領域,宣告「移動隨經濟」時代正式來臨,攜手台新銀行打造消費、點數回饋、移動循環生態系。而先前Gogoro取消電池資費吃到飽的服務,總經理姜家煒表示,新的Gogoro Rewards(點數獎勵計畫)可望打造新的移動隨經濟的時代,讓每個人的使用成本、入手成本都可以下降,增加更多的市場動能。台新銀也表示,聯名卡正式推出,信用卡目標三個月發出10萬張。

Gogoro展開第三個五年,開闢電動機車新紀元,將Gogoro布局長達十年的生態系實際落地。消費不變、回饋倍增、移動免費,從隨時隨地的日常習慣性消費發展出「移動隨經濟」新生活型態,惠及Gogoro生態系逾210萬用戶。

十年里程碑,制定下一個五年雄心目標,創造移動與消費共榮的永續循環生活方式。如何創造更好的機會讓大眾輕鬆參與永續的生活型態,是Gogoro十年來致力推動的願景,而Gogoro Rewards點數獎勵計畫正是實踐此目標的加速器,讓每個人都有機會加入由消費、回饋以及移動三大面向打造的「移動隨經濟」永續新生活。

Gogoro台灣總經理姜家煒表示,與其說發展電動車市場的困難點,不如說是創新路上必經的路程,手機時代亦同,在推動iPhone困難點為入手價、普及性、電信吃到飽的資費等,每個產品要跨世代時都會面臨挑戰,這是必經的路程,所以Gogoro用五年來切割,策略很清楚。第一個五年是可行性,馬達電池可行性,讓電動車變選項;第二個五年是可靠性、可信賴性,電動車的能源焦慮,最快的方式就是蓋站,令其普及,變成日常選項、變更值得信賴;下一個五年就是可能性,讓大家知道這不只是一些人的選項,而是每一個人可能可以的選項,即使你現在使用油車,但刷這張台新銀聯名信用卡加油也可以累積點數,各種生活化消費都可以,累積下來換電動車即有資費可以折抵,打造移動隨經濟,讓電動車變成每一個人的選項,十年下來新的五年也在此揭開點數序幕。而點數設計概念不是時間到就過期,而是你只要有持續拿到點數,就可以一直使用不會過期,也是鼓勵多多使用,便利超商、加油站等都可以消費,買車分期也有回饋,PBGN門市買車分息也有點數回饋。

Gogoro、台新銀兩年前就已開始合作契機,原本是兆豐銀獨家發行Gogoro聯名卡,而為何此次再度與台新銀合作,姜家煒也說明,兆豐跟台新不一樣的取向、不一樣的銀行,兆豐也是很好的夥伴,也是台灣銀行很強的法金引導者。而台新銀行在數位化走得很前面,借重台新銀行30年來的實力,來幫助Gogoro做下一個五年。情牽台新銀最重要的是因為台新銀行的「基礎設施」跟公司一樣,其一是Gogore有兩千多站的換電站,這是花意志力一步一步蓋出來的,台新銀行也有16萬家收單,收單部隊就是基礎建設,並以此出名;其二是跟生態圈的看法一樣,生態圈關於落地關鍵,都屬很扎實的合作,要怎麼合而為一,並互相來運用,讓1+1大於1,以及兩者綠色生活、願景等看法也都雷同。姜家煒更語重心長提到,台灣是需要合作而非對抗,不管在金融產業,還是電動運具產業。

Gogoro為開放式一站式平台,電動車時代已經到來,如今Gogoro與台新銀深度連結,把產業轉型,站穩台灣後,更重要的是海外,海外布局方面,Gogoro現在有八大海外市場,下個五年就用四個面向,成本、營收、產品、海外出海,也啟動組織調整就是為了下一個五年。

台新銀表示,聯名卡正式推出,信用卡目標三個月發出10萬張,Gogoro跟台新銀雙邊都會努力。

這幾年疫情下辛苦,今年銷量上,動能仍還在,預計會與去年差不多。而油電受疫情影響而衰退狀況更顯著,Gogoro再度強調,電動車趨勢已經來了。然先前Gogoro取消電池資費吃到飽的服務,是否會擔心影響到原本的用戶?總經理姜家煒表示,每個趨勢、每個時代都有政策考量,但我們相信新的Gogoro Rewards(點數獎勵計畫)可以打造新的移動隨經濟的時代,讓每個人的使用成本、入手成本都可以下降,Gogoro Rewards(點數獎勵計畫)可以增加更多的市場動能,打造台灣新的電動化時代。

Gogoro電池資費免錢,喝咖啡、吃漢堡、逛超商就能輕鬆折抵,真正打破電動機車入門焦慮。Gogoro攜手台新銀行首度整合點數回饋,用戶持聯名卡筆筆消費都能自動累積點數,購車、電池資費、騎GoShare都能直接折抵,PBGN車主也適用。Gogoro也首創二輪業界點數獎勵計畫,搭配台新Gogoro Rewards聯名卡買車和繳納每月電池資費最高10%回饋 ,所得點數直接折抵下個月電池資費無上限。

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