毅嘉(2402)第三季稅前盈餘以1.31億元改寫近八年來單季新高,前三季稅前盈餘更達2.9億元,超越去年全年稅後純益,毅嘉執行長曾恭勝表示,第四季有機會小幅優於第三季,明年營收可望達到雙位數百分比成長。

在中美摩擦與車廠客戶要求下,毅嘉將為車廠客戶改造既有墨西哥、匈牙利廠,馬來西亞廠則改造為光通訊基地,也因此未來三年資本支出合計將達20億元、幾乎是倍增。

毅嘉14日召開年度法說會公布並第三季自結獲利,受惠於車用晶片缺料趨緩、穿戴產品客戶新品上市,第三季毛利率為13%,較前一季度增加1個百分點,營業利益為1.02億元,比上一季激增88.9%,雖然第三季業外收入比第二季下滑,第三季稅前盈餘仍達1.31億元,季增幅度高達44.3%,創下近八年來單季最佳紀錄。

毅嘉前三季毛利率為13%,比去年同期成長1個百分點,營業淨利為2.1億元、年增25.2%,業外收入也在新台幣貶值下,前三季匯兌收益7,974萬元、年增148.4%,帶動前三季稅前盈餘來到2.9億元,不僅年增45%,更已經超越去年全年稅後純益水準。

面對第四季與明年,曾恭勝表示,第四季訂單比第三季好,營運有機會比第三季小幅成長,而毅嘉今年打入新的車載顯示系統面板客戶、機電整合半模組打件服務增加,他看好明年營收將能雙位數百分比成長。

毅嘉近年來積極向車載市場轉型,今年前三季車載營收占比已經有62%,相比於2020年車載營收占比44%、2021年53%來說,車載貢獻度明顯成長,也因此,新產品多是圍繞車載顯示發展,如車載顯示系統相關的軟板、機構件、半模組等,至於營收占比在10%~15%的穿戴裝置,則以主攻錶帶、機構件為主,未來將藉由既有客戶關係延伸至AR/VR機構件發展。

在製造基地方面,曾恭勝表示,蘇州廠為車載產品製造中心,中山廠則為穿戴式裝置製造中心,接下來AR/VR機構件也會在中山廠生產,台灣林口廠負責生產超細線路軟板PEDLIM、穿戴裝置錶帶,而在中美貿易戰、車廠客戶要求下,馬來西亞廠距離國際IDM大廠封測據點近,將擴建為光通訊產品中心,墨西哥廠、匈牙利廠都將建立為車用相關廠區,以滿足車廠需求,預計2025年中國以外廠區營收貢獻度將為15%。

曾恭勝表示,往年毅嘉每年資本支出都在3~4億元,即使馬來西亞、匈牙利與墨西哥廠都是既有的土地與廠房,不需要再多花太多錢,但未來三年資本支出合計仍將達20億元,主要用以添購新設備。

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