外貿協會於華府舉辦首屆台灣形象展,貿協董事長黃志芳親率15家電動車業者組成「國家隊」,直攻美國傳統三大車廠所在地的底特律。參訪業者表示,我國在控制模組、影音、面板上很有機會,除了已有業者直接與對方簽下NDA(保密協議)外,也成功為未來幾年進入大廠供應鏈體系鋪路。

由15家相關業者組成的電動車參訪團,這次成功與通用(GM)、福特(Ford)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)、全球第七大的汽車一階供應商(Tier1)FORVIA面談,就採購、研發等進行交流。

外貿協會董事長黃志芳以此行「收穫滿滿」形容,不管是新創公司、大車廠都高度重視。這次國家隊有和碩這種大企業,也有中小型的格斯電池,不管是半導體、自動駕駛、智慧座艙、顯示器都讓車廠們驚艷不已。派出10幾個高階主管,與我業者分組座談。

車測中心經理鄧萬鈞表示,過去零組件供應商找傳統車廠,都被交代先去找下面一階供應商,一階又說你去找二階供應商。但現在電動車時代,這樣的關係起到革命性變化,像這次參訪廠商就有機會直接與三大車廠合作,以現在台灣ICT實力是可以有機會的。

43年老牌大眾電腦,12年轉型車用元宇宙,公司這次派出前瞻事業部總經理狄建暉隨團,他分享在底特律已與兩家新創公司簽署NDA(保密協議)。主打研發商品是要把抬頭顯示器從2D架構變成3D,以後導航地圖可以投射在駕駛者前方15到20公尺。

和碩車用事業處總經理賴哲彥則說,這趟最大感觸,就是三大車廠規模真的很大,他認為台灣在控制模組、影音、面板等,都有很大機會。主打創新鋰電池快充技術的格斯總監洪仕振表示,此行有接觸很多美國車廠與新創公司,甚至在台灣形象展直接接獲美國議員邀請做進一步詳談,很有收穫。

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