金融環境造成的波動來到短期高峰,資金於各類題材間快速輪動,獲政策紅利持續挹注電動車類股沉寂一日後再成反彈急先鋒,陸系指標廠比亞迪獲德國十萬輛大單,胡連(6279)、康舒(6282)等概念股拔地而起。

正當特斯拉的「馬投顧」還在法庭處理推特的收購交易案時,大陸自主品牌比亞迪宣布第三季向客戶交付53.42萬輛車,遠高於受限物流問題的特斯拉同期所交付34.38萬輛車,儘管該數據已是特斯拉單季新高;以比亞迪為代表的陸系新能源車公司崛起,加上傳統燃油車廠如福斯、豐田也轉投新能源車懷抱,連蘋果也傳出將在年底重組Apple Car團隊,電動車話題性再起。

大盤逐步反應負面利空後,伴隨台美選舉及作夢行情啟動下,大盤短線止穩反彈,受惠政策紅利的電動車股成為資金逢回分批加碼的主要方向,尤其營收成長股更獲法人買盤青睞。正達、高力、立凱-KY、AES-KY、力旺、建準、胡連、台半、台達電、康舒、普誠及南電等12檔個股6日獲法人加碼、漲幅皆逾3%,其中已公佈營收的康舒、AES-KY、南電9月營收皆寫下歷年單月新高,力旺、普誠及立凱-KY也同樣繳出不斐成績。

兆豐豐台灣基金研究團隊表示,半導體伴隨供給面瓶頸逐漸打開,未來需求面是觀察重點,投資上建議以低基期、政策支持的類股為主,採取選股不選市策略。此外,產業的基本面尚未落底,布局策略上追求穩健性,挑選下行風險相對低,基本面較具成長性之標的為主。

中信臺灣智慧50 ETF經理人張圭慧表示,台股本益比歷經一波修正後,投資價值浮現,惟短期受總體經濟影響,震盪整理,建議逢低分批布建資金,基本面穩健及政策性支持產業,如電動車、綠能、半導體等仍可期。

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