大陸為達成「2030碳達峰,2060碳中和」的減碳目標,正加速發展再生能源。受此影響,2022年陸產風力發電機主軸軸承多點開花且技術路線百花齊放。業界普遍預測,陸產主軸軸承生產商實際上已具備技術能力,接下來就是實現規模化生產。

中國能源報報導,風機主軸軸承是風力發電機的核心零部件,在風力發電過程中扮演吸收葉輪氣動載荷與傳遞功率的重要作用。業內人士透露,在大陸風電產業發展過程中,包括主軸軸承在內的多款關鍵零部件長期依賴進口,以軸承為代表的機械產能落後,阻礙大陸風電產業增長。

但隨著大陸積極發展再生能源,在風機需求高漲與風電產業降成本壓力下,洛陽LYC軸承公司(簡稱洛軸)、瓦軸、新強聯等大陸相關製造商加快風機主軸軸承的布局,風機關鍵零部件陸產化進程明顯加速。洛軸近日宣布,交付大陸首套16兆瓦平台風機主軸軸承,是該領域一大突破。

天風證券預測,2022年包括主軸軸承、偏航變槳軸承、齒輪箱軸承及發電機軸承在內的風機軸承市場空間,有望達到人民幣156億元,「十四五」期間(2021年至2025年)此一領域複合年均增長率將達到24.19%。

中國新能源電力投融資聯盟祕書長彭澎指出,從目前陸產零部件的技術水準來看,陸產零部件與國際廠商產品的差距明顯縮小。整體產業鏈方面,包括特殊鋼在內的關鍵原料的技術水準也非常接近國外水準,未來一兩年內,陸產風機零部件的技術水準將進一步提高。

另一方面,受到歐洲能源危機影響,陸產小型風機等新能源設備海外熱銷。阿里國際站數據顯示,過去三年,新能源行業累計年增率超過1,000%,成為該站過去一年增長較快的領域之一,2022年持續保持高速增長。

#大陸 #量產 #製風機 #核心零件