研勤(3632)推動「5G智慧旅運空間服務實證計畫」,攜手桃園機場公司,共同導入旅客服務車(Automotive Courtesy Electric Carts)自駕服務系統及無人清消機器人系統等,期望藉由5G帶動導入科技智慧應用服務方案,提升機場效率與服務,迎接疫後復甦商機。

交通部推出「5G帶動智慧交通技術與服務創新及產業發展補助計畫」,包括研勤與旗下研鼎智能,以及台北市電腦商業同業公會、華電聯網等透過與桃園機場公司合作,共同發展「5G智慧旅運空間服務實證計畫」,自去年12月開始試辦One ID臉部辨識系統,方便旅客通關與登機外,未來將繼續推動5G專網應用合作。

「5G智慧旅運空間服務實證計畫」以桃園機場作為試驗場域,藉由研勤在人工智慧與數位地圖等專業領域,導入旅客服務車自駕服務系統及無人清消機器人系統等。同時,借重5G「高速度」、「低時延」、「多連結」的三大特性,可有效整合工業物聯網(IIoT)、人工智慧(AI)、機器學習(ML)、邊緣運算和行動網路的創新服務應用,落實展現即時操控和流程自動化。

桃機公司副總李俊德表示,自動化服務不僅可緩解桃機公司面對疫後旅遊運輸復甦所可能產生維運人力短缺問題,無人載具上各式感測器所蒐集的環境數據,更可透過5G電信專網即時傳輸,方便工作人員掌握航廈狀況、增加巡檢效率、提升機場安全及營運效率。

研勤今年業績表現逐步回穩,前八月營收2.18億元,較去年同期小幅成長,法人看好,其AI辨識技術導入範圍持續擴大,有助公司轉型效應顯現。

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