為加速產業升級腳步,經濟部明年科技專案(科專)計畫預算突破171億元、成長近2成,聚焦化合物半導體及淨零碳排等五大技術。受矚的是,經濟部擬建立第一條稀土材料自主產線,尋找大陸以外礦源國家(例如越南)合作,降低對中國大陸稀土礦源依賴,以增加電動車、風力機等低碳供應鏈關鍵原料的自主韌性。

經濟部明年度科專計畫,工研院新增氫能應用及移動載具、產業減碳創新技術,經費增至72.33億元;其他法人科專包括辦理先進陸空載具關鍵技術、系統整合及創新生物製造技術開發,經費增至33.95億元;因應淨零碳排,政策研究與推動經費增至8.5億元。

官員表示,經濟部明年科專計畫大幅成長2成,預算編列規模達171.59億元,盼盡速促成協助法學界攜手產業界合作研發,提高產業競爭優勢。

值得注意的是,經濟部技術處計畫建立國內第一條稀土材料自主產線,作為耗能產業邁向淨零碳排的最早示範。

經濟部官員說,目前稀土礦藏或產量大陸占比居全球第一,由於稀土在新能源、新材料、環保、航空航天與精密電子等高科技領域有廣泛應用,稀土金屬中的釹是電動車及風機馬達關鍵原材料,因此擬建稀土材料自主產線,等於在綠能產業供應鏈有更大自主韌性,價格或料源不致被大陸掐住脖子,降低對大陸的依賴。

官員透露,技術部分將委由工研院協助,建產線擬尋找有採礦經驗、永磁馬達或綠能關鍵零組件業者洽談,並與國際擁有稀土礦源國家合作,例如越南等,明年就會展開行動。

另減碳方面,技術處期盼透過氫能燃燒工業應用暨高壓輸儲技術及燃料電池系統開發,帶動氫能產業及應用供應鏈,預計促投21.6億及減碳2.2萬噸;另針對主要耗能產業例如鋼鐵、紡織,提高節能減碳、資源循環再利用效益,合計促投18.5億元與減碳14萬噸。

經濟部明年科專計畫聚焦五大技術,首重化合物半導體關鍵元件材料和設備技術,因應5G及電動車發展,通訊晶片需求大增,將加速高頻通訊半導體技術自主,以鞏固台灣在全球半導體領先優勢。官員透露,與國內業者研發高速記憶體內運算AI晶片,效能可領先達20%,並透過補助國內業者,加速國內IC設計業實現產業落地,促進投資超過110億元。

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