搶攻多元化發展商機,建商跨業轉投資飯店、餐廳和商場,一直都是主流模式,不過,因應城市轉型,高雄建商近來有了新歡,米其林和酒店公寓成新寵!繼御盟建設集團首開高雄第一家酒店式公寓後,華友聯集團也規劃在台南高鐵站推酒店公寓,而國城建設集團則將聚焦米其林餐廳,挑戰新領域。

在台北已漸普遍的酒店式公寓,在高雄是頭一遭!偏愛高難度挑戰的御盟除了率先創立「御盟國際驛館」外,也做了許多高雄建商的「第一先鋒」,包括轉投資高雄房價最高的晶英國際行館、Ukai米其林廚師餐廳、以及金馬賓館當代美術館。

御盟董事長邵永添看好高雄城市發展的信心,目前御盟的四大轉投資就砸了將近百億元,光是「御盟國際驛館」的每坪興建和設備費用就達28萬元,已是豪宅等級。

華友聯董事長陸炤廷表示,酒店式公寓絕對是一個未來的營運模式,因此,在集團規模大幅成長後,正積極評估、規劃在台南高鐵站生活圈投資經營酒店式公寓。

陸炤廷指出,台南高鐵站生活圈是連結竹科、台北與南科非常重要的轉運圈,台積電為了提供進駐南科的國內外工程師住宿,全部包下台糖在台南高鐵站生活圈興建的大樓住宅,另外,其它在南科有設廠的科技大廠,未來對酒店式公寓的需求也相當龐大。

他說,華友聯評估運用位於高雄衛武營生活圈的商業用地,興建酒店式公寓的可行性,希望為集團拓展不同的長期金流。

除了酒店式公寓外,今年才納入評選的米其林餐廳,也將在高雄開花結果。國城建設特助洪士庭表示,一戶4,000萬~5,000萬元的房子,不是每個人都進得來,但是在豪宅「定潮」開設米其林餐廳,可以讓更多人接觸它,國城將扮演推手,引進高端、以主廚為主的中小型米其林餐廳。

洪士庭指出,國城開設米其林餐廳並沒有想要賺錢,事實上也很難,因為,光是「承Sho」日式餐廳和法式餐廳「Libert‘ 」的裝潢合計就要4,000萬元,今年疫情下,迄今已虧損600萬元,但從吸引更多人前進高雄,品嚐美食的角度來看,證明是成功的。

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