期交所今年6月27日上市航運期貨,航運期貨標的為證交所航運類股指數,成份股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業,包括長榮、長榮航、陽明、華航、萬海及台灣高鐵等,為衡量航運類股表現主要參考指標。

其中,長榮占比26.79%、萬海17.37%、陽明17.2%,貨櫃三雄占比達6成以上,因此貨櫃航運類股對航運指數期貨影響較明顯。

富邦期貨分析師曹富凱表示,近期美國聯準會大幅升息的利空持續發酵,美元指數飆漲,台幣兌美元貶值壓力大增,台股再度上演股匯雙殺。

上海出口集裝箱運價指數(SCFI)從6月開始已連續15周下跌,投資人持續擔憂全球經濟下行的風險,使得台股壟罩在悲觀情緒中,航運股更是盤面弱勢族群。

觀察基本面,雖然貨櫃三雄上半年營收皆優於去年同期,且預估今年前三季純益,將超越2021年全年純益,但曹富凱認為,未來航運還有許多尚未發酵的利空,例如:中國疫情嚴峻,可能大規模封城,使航運需求減弱、第四季西方國家傳統消費需求,受通膨、升息等影響旺季不旺,航運類股基本面幾乎沒有可期待亮點。

技術面觀察,航運期貨(SHF)目前位於短中期均線以下,上方月線加速下彎顯示上方有許多壓力,因此,在突破月線之前,短線建議以偏空看待航運期貨。(富邦期貨分析師曹富凱提供,李娟萍整理)

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