【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】據悉,日本豐年汽車即將在今年底之前,開始生產並銷售與中國大陸比亞迪合作開發的小型電動車(EV)。

這款叫做bZ3的純電EV,是專門打造給中國大陸車主的,也是豐田全新純電bZ系列,打著超越零碳排口號的第2款。至於第1款bZ4X休旅,原本計畫在2022年初於中國大陸推出,但無奈發現瑕疵被迫召回,目前正面臨停產窘境。

消息指稱,原本豐田打算在4月北京車展上,推出這款採用比亞迪體積較小,有刀片電池之稱的bZ3,但礙於新冠疫情取消車展活動。不過,位於北京的豐田卻不予置評。

根據了解,bZ3車體與豐田暢銷車款Corolla差不多,但後座乘客空間較大。此外,bZ3正式售價也賣關子不知是多少,市場傳出大概在20萬人民幣,約2.8萬美元,比特斯拉入門車款Model 3車價還要低30%左右。

另外也傳出,天津廠bZ3年產能估約3萬輛,與bZ4X採用相同生產工法。製造bZ3的車廠,是由豐田與自己兩位中國大陸合作同業中,其中之一的一汽(FAW)共同經營。至於與廣汽(GAC Motor)目前沒有一齊生產bZ3規劃。

長久以來,豐田一直想生產一款擁有舒適空間的小型純電動車,但過程似乎不太順遂。為了要在車架安裝笨重的電池組,車內空間通常會被壓縮,因應之道就是把車頂拉高。這就是為何很多電動車都是屬於高度較高的休旅車種。

bZ3小型EV之可以成形,主要因為採用比亞迪更為輕薄的磷酸鐵鋰(LFP)刀片電池技術。這種低耗電且續航力道較佳的電池組厚約10公分,比其它鋰離子的要薄約5到10公分。

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