長榮兄弟「各自拿錢走人」 爆解散2大控股公司 海運航空股價雙雙重挫

長榮集團經營權之爭走向落幕，集團股價失去策略性買盤支撐？今天(28日)台股早盤大跌近3百點再度破底，長榮(2603)盤中大跌逾5%、長榮航(2618)一度重挫超過9%，跌幅都比大盤更深。

據鏡週刊報導，長榮集團大房長子張國華及三子張國政經過多次會談，達成解散集團兩大控股公司，兄弟各自拿錢走人共識。據了解，二房獨子張國煒也未持反對意見，而大房二子張國明本就無意爭經營權。

長榮集團兄弟之爭提前落幕，專家分析，對長榮集團旗下海空兩大事業體而言，貨櫃海運龍頭長榮可享利多，因哥哥派無須再捍衛經營權，有希望拉高股息，對維護股東權益較有利；但長榮航因弟弟派先前砸近50億元敲進15.6萬張，現隨同盟瓦解，不乏籌碼鬆動可能。

弟弟派透過長榮國際自6/16起加碼長榮航，合計投入近50億元，加但因持股成本高，手中股票仍套牢，雖不一定會拋售持股，但相對也失去經營權之爭的策略性買盤。

長榮家族紛爭近日出現變局，有最強姊夫之稱的鄭深池自4月6日接下集團台灣控股公司長榮國際董座一職後，突然在昨（27日）宣布辭職，緊接著，自4月14日回鍋擔任立榮航空董事長職位的星宇航空董座張國煒，也接著宣布辭去立榮董座。

鄭深池及張國煒辭職理由，皆為「階段性任務結束」。鏡週刊報導，從兩人各自發表的聲明來看，原因與素來低調的張國政已和大哥張國華會晤多次，雙方建立起溝通管道，家族紛爭有望朝向和平落幕有關。

因此，張國煒選擇全力衝刺星宇航空，鄭深池則說自己依照初衷，退出與長榮經營權有關之任何事務，祝福所有長榮人。而向來無意爭經營權的張國明，其所屬的財團法人祥陽慈善基金會，也同步辭任長榮國際董事職務。

究竟張國華、張國政兩人在多次會晤後，達成什麼共識？鏡週刊調查，兄弟們將朝著解散巴拿馬長榮國際以及長榮國際的方向走，先解散再清算，雖然過程耗時，且需再經相關程序，但為「現正進行式」。知情人士透露：「就如同KH（張國華）先前對外說的，解散集團兩大集團控股公司，四兄弟拿回各自該拿的錢。」

知情人士指出，張國明及張國煒如無意外就是拿錢走人，「KM（張國明）本就無意爭經營權，KW（張國煒）可以拿去挹注在將登興櫃的星宇航空，至於KH跟KC（張國政），就看要不要各自持續去增加海運或航空的持股。」

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