【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】IIHS(美國公路安全保險協會)22日表示,在統計過2015到2019年式汽車後發現,韓國現代以及起亞在美國的竊盜險賠償金申請,幾乎是所有其它車商的兩倍。

IIHS指出,許多2015到2019年式的現代以及起亞,車內沒有裝設可以防止破窗而入的電子防盜器。但是同一時期,卻是其它車廠幾乎都有的出廠標準配備。

現代與起亞反駁,自己生產的車輛都符合美國規範,不過,卻成為社交媒體圈內被盯上的目標。簡單來說,偷車賊就是看準現代或起亞一些較舊年式車款,因缺少嚴密防護裝置,輕易就可把車給偷走,並廣為傳授且在網路流傳。

現代表示,這種可以防盜的引擎啟動抑制系統,在2021年11月1日之後,已成為新車生產標配。同時,起亞也說,在2022年式的車輛中也全面加裝。現代指出,從10月1日開始,車主將可在各地經銷商買到一種防竊的安全小工具。

起亞補充,偷車賊把還是在使用傳統車鑰匙,以及插上鑰匙就能發動的汽車當成作案目標。目前,多數在美國路上跑的起亞汽車,大都使用遙控鑰匙以及按鈕啟動來發動車輛,故大增偷車難度。

IIHS表示,在2000年式車款中,除了現代與起亞,全球有62%它家車商配有電子防盜功能系統,到了2015年比例大增至96%。不過,在2015年式的現代與起亞中,卻只有26%才有裝。

IIHS統計,經2021年威斯康辛州的社交媒體流傳後,所有現代和起亞因盜竊造成的全部損失,也就是每輛有保防盜車險所要支付的理賠金,已經飆升至2019年平均的30多倍。

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