百度創辦人、董事長兼CEO李彥宏出席2022世界人工智慧大會(WAIC)時表示,自動駕駛在進入L2之後,率先進入商用的很可能是L4,而不是L3。

李彥宏指出,過去一年,無論是在技術層面還是在商業應用層面,人工智慧都有巨大的進展,有些甚至是方向性的改變。

自動駕駛方面,李彥宏強調,「L2之後率先進入商用的很可能是L4,而不是L3」。L4指在條件許可下讓車輛完整自動駕駛,駕駛者不須介入操控,此車可以依照設定知道路規則行駛,但是無人駕駛技術可能僅限於高速或者車輛較少的路面上使用。

李彥宏表示,百度已在人工智慧領域摸爬滾打10年,累計研發投入超過人民幣(下同)1,000億元人民幣,去年核心研發占比23%。百度Apollo旗下的「蘿蔔快跑」在重慶永川及武漢兩地獲得中國首個全車無人化示範營運資格。

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