日本本田汽車(Honda)與韓國電池製造商LG新能源(LG Energy Solution)29日宣布,將斥資44億美元在美國興建鋰電池廠,此為汽車廠與電池供應商攜手合作的最新案例。
本田與LG新能源在聲明稿指出,造價44億美元的美國鋰電池廠預計明年初動工,2025年底前開始投產,年產能估計為40百萬度(GWh),生產的電池專供本田和Acura品牌美北市場的電動車使用。雙方預計在開工前設立合資事業。
兩家公司表示,美國電池廠設址地點尚未底定,但外媒指出,雙方考慮在俄亥俄州設廠,因為本田的主要工廠便是設在該州。
本田和LG新能源表示,在本地生產電動車加上即時供應電池,將讓雙方在「快速成長的北美電動車市場處於絕佳位置。」
本田在今年稍早設下電動車目標,計劃在2030年前在全球推出30款電動車,並讓電動車的年產量達200萬輛。美國電池廠是本田打造自家電動車電池供應鏈的重大投資之一。
鑑於美國逐漸收緊電動車減稅資格,和採行更嚴格的法規限制,預料將有更多消費者轉換至電動車,電池製造商正積極提升美國產量,汽車廠也放眼美國電動車市場。
近期有不少汽車廠與電池製造商合作的案例。1月通用汽車(GM)宣布與LG新能源攜手合作,斥資26億美元在密西根州設廠。四個月後,Stellantis與三星SDI合作,在印地安那州打造價值25億美元的電池廠。
媒體日前報導,特斯拉的電池供應商Panasonic打算在奧克拉荷馬州建造40億美元的電池廠,該公司甫於7月宣布在堪薩斯州興建相同規模的廠房。
根據標普全球評級(S&P Global Ratings)指出,市場對電動車需求攀升,預料未來幾年將有更多產業間結盟案例出現。
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