【時報記者任珮云台北報導】廣運(6125)集團旗下小金雞孵育有成!太陽能電池片廠太極(4934)今年6月已經轉虧為盈,去年出售不動產獲利認列,以3700萬人民幣計,對EPS貢獻約0.7元新台幣。其次,盛新規畫在9月公開發行,目前由富邦證券進行輔導,希望能趕在年底送興櫃,若是進度順利,則期待明年一月能在興櫃掛牌。
盛新是台灣可同時具元件級N型(即導電型,為車用電子、再生能源、工業/伺服器等應用)及SI型(即半絕緣型,5G通訊小基站、衛星及航太等應用)SiC基板公司,加上與廣運(6125)合作具備長晶設備自製優勢。盛新目前長晶設備17台,至明年逐步建置至65台,其中50台為與廣運(6125)合作自製。
SiC市場依Yole調研預期,至2027年SiC基板年均複合成長率34%,最大貢獻為電動車,未來發展商機龐大;鴻海(2317)集團在電動車領域具有強大完整的供應鏈,7月盛新現增獲得鴻海(2317)集團的入股合作。
廣運子公司太極(4934)於2018年底成立SiC事業群,並於2020年正式獨立為盛新公司。碳化矽基板製造核心設備是長晶爐,關鍵技術在於長晶爐的高溫製程—精確熱場及穩定性控制。應用在高功率、高頻、高能量密度、節能等場域的碳化矽基板,製造技術門檻高,包括對氣流、高溫製程等控制是極重要關鍵。廣運於2021年和盛新合作成功開發出SiC 4吋~8吋共用長晶爐設備並結合AI智能監控系統。
盛新公司甫於7月增資7百萬股,每股現增100元,完成募資7億元,主要募資對象為策略投資人,增資後股本5億元,盛新材料前三大持股為太極(4934)47.7%、鴻元國際(鴻海)10%及廣運(6125) 8.8%。
盛新已於8月23日申請股票公開發行,規劃年底前提出興櫃掛牌申請,積極在2~3年內朝股票上市櫃掛牌交易方向前進。盛新目前產品進行客戶認證中,包括日本、美國和台灣及大陸的客戶。
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