【時報記者葉時安台北報導】和潤企業(6592)周一與交通部道路交通安全督導委員會、公路總局、台北市區監理所共同舉行「騎車上駕訓,安全不靠運」推廣記者會,並推出一系列宣傳及交通安全作為。其中為讓更多人認識考照前先上駕訓班之重要性,與台北市區監理所共同合作拍攝一幽默有趣宣傳影片,透過豐富多元的角色與場景,傳達「騎車上駕訓,安全不靠運」口號,強化大眾對機車駕訓的記憶點,以及機車駕訓班內容說明,期望提升大眾考照前上駕訓觀念。
學習防禦駕駛、安全騎乘,鼓勵國人走入機車駕訓班,政府立案的機車駕訓班擁有完整一系列的知識與技術,以及合格指導人員,相較多數人都是由家人或朋友指導騎車更具專業,且以往較沒有路權法規觀念,所以駕訓班機制的導入是有其必要性。機車駕駛訓練課程為期3天,分別為6小時學科,包含交通法規、駕駛道德、機械構造與常識及安全駕駛觀念;10小時術科,包含基本駕駛、防禦駕駛之現地教學。
道安資訊查詢網顯示,近5年全國機車死傷人數有上升趨勢,來到37萬人次。而根據台北市政府交通局統計,109年有接受完整的機車駕訓制度的考生僅占整體考照人數約15%,因此如何鼓勵、提升大眾對於機車駕訓班的接受度,將是首要任務之一,因為透過機車駕訓班專業指導員正確指導與嚴格考照後,交通事故率確實有明顯下降。
根據陽明交通大學研究,受過機構駕訓之駕駛人較未受訓者,違規風險減少32%、肇事風險減少20%。
提升機車駕訓班之接受度為首要任務,以機車分期付款為核心業務之一的和潤企業董事長劉源森表示,國人參加機車駕訓班與否,主要受「駕訓費用多寡」、「駕訓必要性」、「駕訓資訊普及」等因素影響,在費用上,交通部公路總局提供全台2萬名1300元駕訓補助費,而和潤企業與北台市區監理所合作,亦針對低/中低收入戶提供全額補助4000元,為讓政府的政策美意發揮到最大,規劃未來此全額補助亦將加碼擴大至全台。
和潤企業機車駕訓推廣,執行成果上,低/中低收入戶全額補助自7月11日活動開跑,申請已達將近4成,預計11月額滿,未來規劃全額補助加碼擴大至全台。和潤企業在補助、機車道安議題宣導、推廣活動、機車駕訓宣導影片等各種推廣下,經與公路總局與台北市區監理所的努力,較去年7、8月同期相比,台北市駕訓報名人數提升近20%。
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