俄烏戰爭爆發後,德國面臨天然氣進口量不足的問題,先前政府曾承諾會從卡達進口液化天然氣(LNG)以彌補俄羅斯降低輸氣量的影響,然而雙方談判觸礁,至今仍無法從卡達手中獲得天然氣,反觀,義大利能源巨頭已經成為卡達天然氣擴張計畫的第二大股東,看似會比德國更快拿到天然氣。

德國新聞周刊Focus報導,即使德國經濟部長Robert Habek於3月訪問卡達,並承諾很快就能獲得卡達天然氣,但到目前為止,包括RWE、Vattenfall、E.On和Lex Uniper在內的德國主要能源商都無法與卡達供應商達成協議,Robert Habek的承諾也面臨跳票危機。

反觀,義大利能源巨頭Eni已經在6月入股卡達天然氣擴張計畫,並成為法國能源商TotalEnergies之後的第二大股東,距離取得卡達天然氣只差最後一步。

事實上,德國與卡達5月份就已經出現談判破裂的危機,雙方在合約期限上出現分歧,德國不同意卡達提出的20年合約,而德國也對卡達提出的禁止轉售天然氣條件有疑慮,即使雙方最後簽了能源合作的協議,但並沒有實質意義,針對輸氣量與輸氣時間都沒有共識。

此外,經濟部長Robert Habek在7月初曾表示,卡達提出的報價並不是很好,能源商已經考慮從其他地方購買天然氣,雙方談判瀕臨破局。

德國先前已持續向美國與澳洲購買天然氣,但來源並不穩定,澳洲也有降低出口量留給國內的風聲,即使德國已經達成在9月1日前將庫存提高至75%的目標,但當局仍大力呼籲民眾節能。

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