美眾議院議長裴洛西訪台行讓台海風雲變色,因台灣海峽為全球最忙碌的重要航道,每年約有50%貨輪通過,分析人士擔憂,若中共軍演常態化,除對晶片、汽車、化工等6大產業衝擊大,原本脆弱不堪的全球供應鏈雪上加霜,海空運取消或繞道、東北亞貿易運輸延宕、外資在台投資卻步等3大影響更是深遠。

經濟學人智庫分析,目前時值颱風季,軍演已導致約3天船期延誤,且已有天然氣供應商改道或降低東北亞的貨船航速,顯見即使運輸航線暫時關閉或改道,仍會給台灣造成不良後果,除對日本、韓國的貿易運輸造成影響,部分從東南亞到大陸的農產品貨櫃,部分船期至今未定,只能等待船公司通知。

根據《工商時報》報導,法國外貿銀行亞太區首席經濟學家艾西亞5日分析,台海危機對2主要行業影響最大,一是對半導體依賴程度較高的行業,其次則是亞洲經濟體面臨能源運輸延遲,台日韓無一倖免。

有專家擔憂,若中共軍演成為常態化,將為全球供應鏈帶來變數,且「影響才剛開始」,且晶片、電子、汽車、化工、能源、礦石等產品恐臨交貨拖延,成6大受創產業。

工研院產科國際所研究總監楊瑞臨接受《中央社》採訪則指,台海局勢緊張確實可能為台灣產業發展添增變數,部分外商不排除會因而感到擔心,在台投資或擴產計畫轉趨觀望。

楊瑞臨研判,地緣政治出現新變化,預期美國會加大對華管制、歐盟則會保持距離,雖美日台結盟關係更趨緊密,但南韓的角色更關鍵,在半導體領域是能持續左右逢源,或得「選邊站」,未來發展有待追蹤觀察。

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