通膨率飆升、消費端縮緊,貨櫃海運現貨價旺季不旺,上海航交所SCFI出口貨櫃運價指數連續六周下跌,22日最新報價失守4,000點關卡,下跌1.91%至3,996.77點,主要航線全數積弱不振,美西線運價續跌161美元,跌幅2.33%最深。

這波SCFI出口貨櫃運價指數修正,已回落到去年7月中的低點,包括歐洲線、美東線同步回落,惟美西線仍有約24%漲幅。

業界解讀,歐美深受通膨所苦,美國6月通膨率飆高至9.1%,歐元區通膨率也達8.6%,都遠高於預期,消費者縮手,一般民生必需品、年終採購旺季都有減量拉貨的現象,但主要船公司在主要航線裝載率仍有七至八成以上。相較去年同期,在貨量變少下可能削弱運價,但相較疫前,運價仍維持在高檔盤旋。

據最新一周報價,除遠東到南美上漲外,其餘主要航線都較前一周下滑,其中遠東到美西、遠東到波斯灣跌幅較大。

其中,遠東到美西線每40呎櫃運價6,722美元,下跌161美元、跌幅2.33%;遠東到美東線每40呎櫃運價9,441美元,下跌93美元、跌幅0.97%。遠東到南美線每20呎櫃運價9,483美元,上漲171美元、漲幅1.83%。

遠東到歐洲線每20呎櫃運價5,570美元,下跌42美元、跌幅0.74%;遠東到地中線每20呎櫃運價6,201美元,下跌67美元、跌幅1.06%。

遠東到波斯灣線每20呎櫃運價2,971美元,下跌230美元、跌幅7.1%;遠東到日本關西、日本關東運價開平盤;遠東到東南亞每20呎櫃運價下跌38美元,遠東到韓國線下跌5美元。

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