規模達520億美元的美國晶片補助法案19日在參議院通過程序投票,該法案可能禁止獲補助廠商赴大陸投資成熟製程,被認為是針對大陸半導體業而來。而大陸方面,仍積極扶植國內半導體產業,加速自製晶片,根據陸媒報導,大陸汽車科技新創公司「湖北芯擎科技」最近已完成10億元人民幣的A輪融資,旗下首款晶片「龍鷹一號」在量產車型和驗證的各項工作已陸續完成,預估在今年下半年量產。

綜合陸媒報導,芯擎科技今年3月獲得大陸國有的一汽集團戰略投資,金額達數億元人民幣,近期更順利完成近10億元A輪融資,本輪融資由紅杉資本領投,另外包括阿里巴巴集團前執行長衛哲旗下的嘉御資本和工銀國際、博世公司旗下博源資本等跟投。

報導稱,芯擎科技在2018年由億咖通科技和安謀大陸等公司共同出資成立,芯擎科技目前總部位於武漢,在北京和上海均設有研發中心,專注於設計、開發並銷售先進的汽車電子晶片。

值得注意的是,芯擎科技去年12月展示了名為「龍鷹一號」的首款產品,該產品是7奈米的智能座艙晶片,預計在今年下半年量產。

另根據美國財經媒體報導報導,過去四季,全球20家成長最快的晶片企業,約有19家來自大陸,遠高於去年同期的8家,在晶片製造的核心關鍵包括設計軟體、處理器和設備等方面,大陸供應商的營收是全球半導體巨頭台積電、艾司摩爾(ASML)的好幾倍。大陸半導體行業協會數據顯示,2021年大陸晶片相關企業的總銷售額增長18%,達到創紀錄的超1兆元人民幣。

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