【時報編譯張朝欽綜合外電報導】勞斯萊斯控股周一指出,今年將開始測試超大風扇(UltraFan)的原型機引擎,具有全球最大的渦輪風扇,該引擎將比勞斯萊斯第一代的Trent引擎的效率高出25%。
UltraFan的首席工程師Andrew Geer在勞斯萊斯總部、英國的Derby市告知路透,該渦輪風扇直徑有140英吋(約3.55公尺),為寬體飛機適用的最大尺寸風扇。Geer還說,這項技術可用於其它專案計畫,包括該公司回歸到窄體飛機市場的應用。
勞斯萊斯執行長Warren East曾在去年告知金融時報,該計畫將耗時多年;在UltraFan測試完成之後可能會暫時停止,不會有進一步投資,直到波音和空中巴士新的飛機計畫出現。
Geer說,UltraFan不會是單一引擎,而會是一系列技術的開發平台,它的許多創新都可以應用在勞斯萊斯現有計畫,例如碳纖維鈦金屬的風扇葉片。
該新引擎的首次測試,預計將使用來自Air BP的100%的永續航空燃料,這種燃料來自於蔬菜油,而不是一般的化石燃料。
除了努力提高燃油渦輪機的效率,勞斯萊斯還在研究新興的氫和混合動力技術,為區域性的飛機提供動力。
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