國際IDM大廠的微控制器(MCU)產品歷經兩年缺貨漲價狂潮後,全球車用、工控客戶開始尋求新MCU供應商。供應鏈傳出,MCU廠盛群(6202)獲得中國車廠及日本工控大廠客戶開案需求,若狀況順利最快有機會2023年展現效益,大啖國際IDM大廠轉單商機。
MCU市場在2020年新冠肺炎爆發後,就因為晶圓代工產能被遠距需求相關晶片塞爆,後續又有車用、工控需求湧入,不斷排擠MCU產能,加上疫情影響國際IDM大廠產能,使MCU歷經兩年的缺貨漲價狂潮。
即便進入2022年下半年,國際IDM大廠的車用、工控32位元MCU依舊維持長達一年的交期,雖然消費性使用的32位元MCU交期已經開始下降,但業界已經開始掀起,不論消費性、工控或車用等品牌廠已經開始尋求非國際IDM大廠的MCU供應來源,除了能降低交期過長風險之外,價格亦相對國際IDM大廠便宜。
供應鏈傳出,盛群成功獲得中國知名車廠及日本工控客戶的開案邀請,目前正在送樣階段,若狀況順利最快有機會在2023年展現效益,顯示從國際IDM大廠轉出訂單狀況並未隨著晶圓代工產能緩解而改變,反倒是轉單效益更加明確。
據了解,盛群在32位元MCU市場表現持續看增,除先前成功打入美系電商龍頭的無人商店供應鏈之外,且2022年又獲得美系網通大廠的MCU大單,且訂單動能除了延伸到年底之外,2023年新訂單又可望順利落袋,顯示盛群MCU產品已經打破過往僅為中國廠商採用局面。
雖然近期消費性市場低迷持續影響盛群營運表現,不過業界看好,系統廠在積極調節庫存之後,都會出現相當強勁的拉貨力道,因此看好盛群2023年營運將有望重新迎來成長動能,屆時業績有機會再度挑戰新高水準。
盛群15日股價上漲1.75%至81.5元,仍位在三年線之下,且回到2021年中左右位階,三大法人一共買超38張,連續四個交易日逢低買超,累計盛群上周股價一共上漲1.24%。
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