大貨車汰舊換新優惠有望再延長,財政部近日預告貨物稅條例修正草案,主要為延長老舊柴油大貨車汰舊換新減免貨物稅優惠至2026年12月31日止,優惠額度最高40萬元,預告期間至8月中,估計下半年會期可送入立院審查。
經兩部會討論後,財政部官員指出,依環保署估計,今年底仍有7.8萬輛符合條件的一至三期大型柴油車未汰換,為有效鼓勵車主汰舊換新,因此才決議延長其優惠,估計環保署對老舊大貨車的補助方案有望一併延長。
為防制老舊柴油車產生空汙、改善空氣品質,我國自2017年施行老舊柴油大貨車(一至二期,也就是1999年6月30日前出廠者)汰舊換新減徵貨物稅優惠,最多可核退貨物稅5萬元。
不過,為增加各業者汰舊誘因,我國自2019年將減稅優惠額度加碼至40萬元且擴大適用範圍至一至三期(2006年9月30日前出廠者,或是2006年12月31日前出廠並取得排氣審驗合格證明者)老舊柴油大貨車,同時更提供追溯適用,也就是前兩年(2017~2018年)適用舊版退稅5萬元車主,也能再申請獲得35萬元貨物稅退稅款。
依照財政部賦稅署統計,截至今年6月底,我國適用老舊柴油大貨車汰舊換新車輛數為3.6萬輛,減免貨物稅金額為90.8億元,平均每年約有6,500輛適用,每輛平均減稅額度約25.2萬元。
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