長榮航（2618）第一季EPS為0.64元，第三季挾著起客運復甦、機票上漲、客機腹艙供給增加及第四季新增米蘭及慕尼黑直航航班，法人看好長榮航未來營運，外資持續回補股票，外資5日買超1.06萬張，為連二日買超，持股水位達27.5％。
長榮航第一季因貨運運價減幅加快，使得貨運營收季減15.2％，但年增68％，不過客運捎來好消息，第二季隨著各國解封，客運已經回升復甦，尤其適逢暑假旅遊旺季，歐美及亞洲地區各航線訂票情況踴躍，長榮航除了7月已啟動增班，8月再進行增班，預期第三季長榮航業績將達到高峰。
法人也認為，在旅遊需求強勁及油價成本升高，長榮航將調漲機票價格，預期第三季及第四季機票價格將分別比去年同期成長30％及20％。
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