自行車產業鏈-美利達(9914)、明係(6804)、利奇(1517),不約而同於23日召開股東會。業者普遍認為,上半年有大陸疫情封控、供應鏈混亂等問題,展望下半年,隨著缺櫃、缺料等因素逐漸緩解,可望加速去化積累的訂單,營運表現增溫可期。

整車大廠美利達23日股東會,順利通過每股配發8元股息,預計8/11除息。美利達今年前五月合併營收139.48億元,年增近一成。美利達表示,台灣廠6月受到本土疫情升溫影響,第一線員工確診率高、影響產能表現,但隨著本土疫情可望趨緩、產能逐漸恢復、出貨順暢,下半年將漸入佳境。

此外,零件廠利奇去年EPS達2元的歷史新高,23日股東會通過每股配息0.8元。利奇表示,自行車產業鏈今年在缺櫃、缺料等因素逐漸排除下,整車廠將能加快市場供貨,進而拉動零件需求,估將能去化過去累積延誤的訂單,持續保持訂單增長,利奇配合訂單增長而持續擴充產能,未來幾個季度將全力增產滿足客戶訂單。

此外,利奇近年持續研發新產品,今年將推出多款油壓碟煞、把手、座立管及花鼓輪圈等,已獲得客戶採用,而自有品牌在補修市場也獲得認同及成長。

明係股東會後表示,受疫情、通膨、升息等因素影響,目前自行車產業需求各有不一,中低階車種已達到供需平衡、中高階車種及E-Bike則持續供不應求,而關鍵零組件在逐步產能挪移下,料件有望陸續順暢,提升訂單達交率,有利於下半年營運表現增溫。

#利奇 #產能 #明係 #缺料 #美利達