保時捷E-Bike 巨大爭取代工

自行車產業面對烏俄戰爭、通膨、原料上漲、缺料、船運不順等種種挑戰，巨大（9921）集團董事長杜綉珍對此表示，2022年雖充滿變數，但在電動自行車（E-Bike）暢銷助攻下，「未來兩年沒有不樂觀的理由」，巨大集團對2022年的營運展望正面且樂觀。

巨大集團執行長劉湧昌也補充說，因E-Bike市場商機誘人，連汽車大廠都想搶食綠色出行產業，如德國跑車製造商保時捷（Porsche）為進軍E-Bike市場，不但收購德國電動自行車廠Fazua GmbH 20％股份，還與荷蘭公司Ponooc建立戰略合作夥伴關係，顯然保時捷也看到了E-Bike市場具吸引力且成長快速。

劉湧昌透露，今年「歐洲自行車大展」首度提前至夏季7/13～7/17登場，他將率團直搗德國法蘭克福展場、爭取保時捷E-Bike代工訂單。他說，保時捷E-Bike屬於高端電動自行車，每台動輒要價新台幣20萬～30萬元，而巨大集團是自行車製造龍頭，兩大品牌聯手搶攻E-Bike市場，具有加分效果。

23日召開的股東會上，也通過2021年合併營收818.4億元、稅後盈餘59.3億元，營收及獲利均創歷史新高，EPS高達15.8元，股東會通過每股配息10元，股利同創歷史新高。

巨大表示，儘管2021年營收高基期，及大陸昆山廠區4月因封控措施而停工，代工業務仍有強勁的成長，自有品牌在美國、大陸市場也有不錯的表現，挹注2022年前五月合併營收361億元，年增4.1％；首季稅後淨利18.2億元，年增7.1％，EPS達4.86元的同期新高。

劉湧昌還說，雖全球自行車市場逐漸回復正常，但在疫情催化下，自行車騎乘人口已有增加，加上各國政府持續改善騎乘環境，巨大的產品符合健康的潮流與綠色出行題材，科技創新也不斷帶來E-Bike更多智能化應用，對未來自行車產業發展抱持正面樂觀。

杜綉珍表示，為推動自行車產業鏈共同推動減碳、環保，6月將邀請33家自行車產業界的企業領袖，共同召開「自行車永續聯盟（Bicycling Alliance for Sustainability, 簡稱BAS）」籌備會議，打造自行車產業的專屬合作平合，預計10月底召開成立大會，屆時，全球知名的自行車品牌商與通路商都將加入「自行車永續聯盟」，「這也將是台灣自行車產業為全球自行車產業做出的最大貢獻」。