貨櫃海運長榮連日來遭遇利空夾擊，引發籌碼鬆動，投信清倉、融資斷頭潮，6月以來股價大跌31.60％，投資人苦笑已被除息好幾次，不過自營商進場搶反彈已連8日買超。
針對長約客戶可能重新議約的疑慮，長榮回應指出，客戶維持現狀。
中信投顧認為，法人圈所追求的是營運成長，只要趨緩或外在環境出現變化，就會立即調整財務並對客戶提出示警。
長榮股價6月以來重挫31.6％，跌44.4元，23日收在96.1元，重挫干擾因子除了拜登政府將高通膨之罪推給高運價，開始執行「2022年海運改革法案」（OSRA）外，馬士基也提出警告認為8月後供需將反轉，於是擔憂海運業的長約客戶將重新議約，6月以來引發國外內法人機構發出報告，調降目標價及每股盈餘。不過，宏遠證券仍力挺到底，維持給5倍本益比、目標價365元及買進評等。
因長榮股價連日來重挫，投信清倉持股降至1.11％，散戶也信心崩潰，上演融資斷頭潮，融資維持率僅有123.42％，面臨補足維持率的窘境，投資人吶喊29日除息日還沒到，已被除息好幾次，荷包大失血。
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