貨櫃海運長榮連日來遭遇利空夾擊,引發籌碼鬆動,投信清倉、融資斷頭潮,6月以來股價大跌31.60%,投資人苦笑已被除息好幾次,不過自營商進場搶反彈已連8日買超。

針對長約客戶可能重新議約的疑慮,長榮回應指出,客戶維持現狀。

中信投顧認為,法人圈所追求的是營運成長,只要趨緩或外在環境出現變化,就會立即調整財務並對客戶提出示警。

長榮股價6月以來重挫31.6%,跌44.4元,23日收在96.1元,重挫干擾因子除了拜登政府將高通膨之罪推給高運價,開始執行「2022年海運改革法案」(OSRA)外,馬士基也提出警告認為8月後供需將反轉,於是擔憂海運業的長約客戶將重新議約,6月以來引發國外內法人機構發出報告,調降目標價及每股盈餘。不過,宏遠證券仍力挺到底,維持給5倍本益比、目標價365元及買進評等。

因長榮股價連日來重挫,投信清倉持股降至1.11%,散戶也信心崩潰,上演融資斷頭潮,融資維持率僅有123.42%,面臨補足維持率的窘境,投資人吶喊29日除息日還沒到,已被除息好幾次,荷包大失血。

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