【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】日本豐田汽車旗下的豪車品牌Lexus宣布,預定2023年時,將在韓國推出第1款純電動車(EV),選用大型休旅車款RZ450e打頭陣。同時,這也是豐田希望最晚在2035年前,可以將產線全部電氣化的其中之一規劃。

不過,2022年底左右,豐田會先在美國推出RZ450e這款純電休旅。之後,車迷可望在歐洲以及中國大陸等地,陸續看到更多豐田的純電動車在大街小巷跑。

上周,在韓國的Lexus推出兩款油電混合動力休旅車,分別是小型的UX300e以及中型的插電NX450h+。由288顆大容量鋰離子電池所組成,小休旅UX300e的電池容量為54.35-kWh,充飽電需時80分鐘,實際里程約可跑233 公里。

根據報導,最晚在2030年之前,豐田以及Lexus計畫將在全球各地推出30款純電動車,且銷售量預估為350萬輛。同時,Lexus自己的目標是到2030年時,可望賣出100萬輛純EV,然後到2035年時,自許純電動車就是主力車種。

目前,全球汽車市場中高達98%的Lexus以及93%的豐田,都是油電混合動力車款。同時,日本豐田也計畫2022下半年時,在韓國推出純電bZ4X休旅汽車。

豐田表示,跟Lexus的商業定位不太一樣,目前還是以油電混合車型為主打產品,例如東南亞等地,除非銷售區域的充電基礎設施已布建完善,否則還是以客戶的需求為優先。

2019年,日韓雙方曾爆發貿易衝突,在排日氣氛充斥下,日本車商也苦於無法在韓國市場大展拳腳。以日產汽車來說,2020年12月,正當新冠病毒肆虐嚴重時期,因為績效大不如前,日產也被迫撤出韓國市場。

韓國人愛用國貨以及本身也是汽車大國之下,2020年,包括豐田與本田等知名日本品牌汽車,只賣出兩萬輛左右。2019年稍微好一點,但也僅有約3.6萬輛的業績。

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