貨櫃三雄中的陽明(2609)、長榮(2603)將於6月27、29日除息,專家提醒,近期宜保守看待它們的走勢,呼籲投資人避開除息前回檔風險。

美國總統拜登(Joe Biden)於當地時間16日簽署海運監管法案,該法案是為了改善通膨壓力,要求加強對跨國貨櫃業者監管,主要是針對航商不得過度運輸空櫃送回亞洲、排擠美國貨品出口,雖然外界多研判該法案對於塞港清運、行業供需及運價的影響不大,但立刻打擊法人對航運股的投資信心。

而陽明、長榮除息在即,永誠國際投顧分析師陳威良認為,在股市震盪偏空下,息值愈高的公司,棄息賣壓就愈沉重,技術面失守年線後,必須保守看待近期走勢。

另外,陳威良指出,面對通膨和升息對消費支出壓抑狀況,加計供給端擱置港口運力釋出、新船投入與北美供應鏈效率提升等因素,旺季運價恐不如預期。

由於運價反應至營收具有遞延效應,春節過後的跌價,預計將逐漸反應至Q2營收,而營收與獲利高峰則會落在Q3,陳威良建議先避開陽明、長榮除息前回檔風險,待除息後再觀察是否出現股價築底訊號,配合營運轉旺或有填息行情可期。

陽明今(17)日收盤為119.50元(+2.50、+2.14%),成交量7萬6776張;長榮收盤價則是119.50元,成交量14萬3774張。

※免責聲明:本文並非任何投資建議,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

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