繼通路商日電貿、被動龍頭國巨釋出標準型產品庫存調整延長之後,市調TrendForce也示警,消費型MLCC需求滑落,預估下半年消費規MLCC價格平均恐再降3~6%;然全球前三大MLCC廠村田、三星電機、國巨轉向車用,擺脫消費性市場干擾。

不過TrendForce也強調,車規、工規MLCC報價持穩,自2021年第一季至2022年第一季間,消費規MLCC全年價格平均下跌5~10%不等,今年第二季為了刺激客戶提升拉貨意願,再度調降3~5%,從過往的MLCC供需循環過程來看,供需轉折點經常出現在連續性的價量齊揚,或價量齊跌之後,例如2020下半年到2021年經歷價量齊揚的上升段,而截至目前已經連續兩季度呈現量與價同步下滑。

2022年下半年消費規MLCC報價壓力未減,恐持續下探,預估平均仍有3~6%的降幅。

工規利基型MLCC價格則反之,有望在客戶端晶片短缺紓解下,促使拉貨動能增溫,降幅維持在1~2%,甚至持平,而屬於年度報價的車規MLCC價格,則是維持價量平穩。

TrendForce調查,日廠村田、TDK掌握車用MLCC市場近80%市占率,除了持續擴增車用產能外,也積極以MLCC零件應用服務扎根,透過協同客戶設計,進一步提升到模組應用服務,以提升客戶黏著度。目前兩家供應商在車用動力系統、ADAS先進駕駛輔助系統中,已著手切入提供影像感測器模組、IPA模組等服務。

韓廠三星今年也陸續通過車廠驗證,第三季起將逐步拉高天津廠車用產能;台廠國巨位於高雄大發廠區,預計第四季開始產線驗證,主要擴增工規高壓品以及車用22u以下0805、1210等大尺寸產品,預計2023年第一季末量產,初期月產能約80~100億顆,另外也持續透過MLCC、電阻、電感、天線模組等多樣產品綜效服務,擴展軍工業、網通、車用、醫療等高階產品應用。

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