跨界休旅車市場激戰,台灣本田即將上市的第二代HR-V先聲奪人,預售首月凍結超過2,200張訂單,絲毫不受疫情影響;裕隆日產Kicks可望擺脫上海封控造成的零件斷鏈、新車供應不足問題後,樂觀重返月銷千輛以上水準,第三季Kicks將推新改款車。

現代(Hyundai)國產跨界休旅車Venue儘管上市已逾周年,銷售熱度不減,然受到車用晶片短缺影響,累積超過1,200張訂單無法交車,總經銷南陽實業急跳腳。

車商分析,近年來,跨界休旅車銷量市占明顯成長,尤其新銷售神車─豐田Corolla Cross在2020年第三季推出後熱賣,更讓跨界休旅車一舉取代中型轎車,成為台灣車市新主流。

包括日產Kicks、本田HR-V、現代Venue等國產跨界休旅車,都成為支撐品牌業績的要角,Corolla Cross去年銷量更一舉突破4萬輛大關,不僅成為新一代銷售神車,更改寫台灣單一休旅車產品年銷量的新里程碑。

車商指出,今年通膨警鐘響起,加上本土疫情升溫,對車市帶來不小衝擊,但國產跨界休旅車銷售熱度不減,原因不外乎產品處於70萬~90萬元的國人購車主力價格帶,加上高CP值的產品設定策略,及市場競爭激烈、車廠不敢調高車價,吸買家青睞。

今年國產車改款的重心,也都放在跨界休旅車產品上,台灣本田第一代HR-V在3月底完售後,經歷4、5月的業績空窗期,有效為第二代HR-V集氣,5月初開放預售後,訂單快速累積,迄今超過2,200張,台灣本田也順勢公布新車正式定價81.9萬元起,低於市場預期,台灣本田樂觀接單將加速,為新車18日上市博得好彩頭。

裕隆日產在2018年第四季推出Kicks,一上市就成為品牌業績主力,更數度登上全台休旅車月銷售冠軍寶座。

今年第二季由於上海封控,導致部分零件供應中斷,Kicks生產交車受阻;所幸隨封控解除,裕日車樂觀Kicks很快能重回月銷千輛以上的正常水準。裕日車更訂於第三季發表Kicks新改款車型,進一步強化產品競爭力。

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