美國總統拜登點名高運價為通膨萬惡之首,將大力整頓,貨櫃海運長榮(2603)、萬海(2615)及陽明(2609)及承攬業者台驊(2636)13日股價重挫,同時年線扣抵去年高檔的套牢區,拖累長榮13日跌破年線,年線也下彎,若股價無法有效上揚,年線助跌壓力沉重。

美國通膨遠高預期,5月份CPI創近40年新高,美國總統拜登呼籲國會整頓,並指高運價是業者的「敲詐」行為。美國眾議院將在本周審議《2022年海運改革法案》,沿用先前參議院表決通過的版本,將授予聯邦海事委員會監管海運業,不得任意增收費用。

美國出手嚴控運價,其背景美國不是全球海運業的龍頭,企圖把通膨之罪「甩鍋」到海運業者身上。

根據海運諮詢機構Alphaliner資料顯示,依據第一大為為瑞士的地中海航運,第二大丹麥的馬士基,第三大為法國的達飛,前三大掌握了全球運能的46.6%,甚海島型台灣更孕育三家知名海運業者,包括長榮、陽明及萬海,分別居第六、第八、第11大。

長榮5月合併營收為歷史次高,第三季為傳統海運旺季,營運將一路旺至10月底左右。拜登政府嚴控運價,是否會影響運價,值得關注。

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