貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)Q2財報表現亮眼,技術面也是明顯轉強,在「島狀反轉」後,已帶領航運類股領先其他族群回穩,但有專家提醒,萬海近期股價稍弱勢,季線趨勢也不如長榮和陽明,投資人可稍加留意。

摩爾投顧分析師張貽程指出,加權指數近期拉升靠攏季線,但因電子股表現不振,仍站不上季線,反觀貨櫃三雄已轉強。

從大盤航運指數觀察,張貽程表示,5月19日前後各出現上下跳空缺口、類似孤島型態,技術分析稱之為「島狀反轉」,於低檔出現是一個轉折訊號,果不其然,接著就於5月23日就爆量突破,股價強勢站上月季線,也使得航運類股在其他族群成交量尚不足的情況下,先行回穩。

而在航運中最受矚目的貨櫃三雄,股價近期都有守穩季線,張貽程提到,陽明今(2022)年以來,股價2度跌破季線後都快速反彈,最近一個月股價震盪,投信也明顯展開布局,隨著工廠復工,加上美國線新長約價啟動,因而迎來一波強彈;長榮方面,Q1營收、獲利皆創新高,加上5月起長約生效,Q2營運動能續強,最近股價也從底部拉上季線附近震盪。

至於萬海的部分,張貽程說明,雖然它在今年至2024年共有46艘新船訂單,其中今年會有12艘新船交船,整體運力將再提升,不過近期股價表現稍顯弱勢,若以股價趨勢來看,長榮與陽明的季線趨勢都優於萬海。

截至今日11點42分,長榮股價為145.50元(+1.00、+0.69%);陽明股價為127.50元(+1.00、+0.79%);萬海股價為160.50元(+2.00、+1.26%)。

※免責聲明:本文並非任何投資建議,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

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