正新(2105)旗下雙印廠(印尼及印度廠)機車胎營運布局,漸入佳境!正新表示,印尼廠今年預估近900萬條的機車胎訂單量,為此,集團決定持續擴充印尼廠產能,目標今年底機車胎日產能達3.4萬條。

同樣地,正新看準印度一年1,800萬條機車胎銷售市場,旗下印度廠分三期建廠;其中,印度廠第一期規劃年產600萬條機車胎,2017年8月正式投產,直接交給當地機車組車廠,目前往來機車組車廠客戶,包括印度的英雄(Hero)、TVS Motor,及印度的日系山葉、本田(Honda),及鈴木等機車廠。

正新透露,等未來印度廠三期擴建完工後,該廠一年機車胎總產能將增至1,800萬條,且印度廠往來的當地輪胎行早已經突破一千家,讓正新印度廠的機車胎,除了提供當地組車廠原廠(OE)車胎之外,也搶攻當地售後服務市場(AM)車胎銷售商機。

至於正新旗下印尼廠,2017年10月投產機車胎,去年12月機車胎日產能突破2.4萬條,目前主力先供應AM所需機車胎,因應旗下印尼廠今年預估近900萬條的機車胎訂單量,正新持續在印尼廠擴產,預估印尼廠今年底機車胎可達到日產能3.4萬條。

正新董事長陳榮華表示,旗下印度廠、印尼廠營運愈來愈好,將逐步擴產,因設廠初期投資大,但等營運達到損益平衡後,各廠邊際收益將會大於邊際支出效果,公司今年會控制資本支出,把現有生產設備做充分利用,來提高生產效率。

至於台灣中小型貨車輪胎及機車胎需求方面,因台灣的旅宿、餐飲業受疫情影響,業績嚴重衰退,但電商平台及宅配物流的生意,反而因疫情生意逆勢成長,讓正新各式中、小型貨車胎及機車胎的銷售同步增加。

至於台灣2030年市區公車全面電動化,及「六期環保法規」上路實施,帶動卡、客車胎的市場需求,為此,正新快速推出新產品,包括「大型卡、客車輪胎MA219」、「中小型客、貨車輪胎MCV5」,及「機車胎XR1」等產品搶市。

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