萬海(2615)今(26)日召開股東會,由副董事長陳力主持,股東會除通過去年財報,同時也通過每股配發10.5元現金股利,加上1.5元股票股利,為歷年最高。面對下半年景況,萬海表示會彈性調度航線及船舶,配合新造船及先前購入之二手船新增運力,相信可以因應緊接而來的下半年需求旺季,全年營運仍朝超越去年努力邁進。

萬海指出,國際貨幣基金 (IMF) 預估2022年的經濟成長率為 3.6%,2021年經濟成長率 5.9%,預期全球經濟將持續復甦,惟成長力道趨緩;Alphaliner則預估2022年貨量需求增長4.9%,船舶運力供給增長4.3%,全年度對於航運業來說,仍是供不應求。

展望2022下半年度,萬海認為,俄烏戰爭、全球通膨加上供應鏈尚未完全脫離新冠疫情影響,疫情期間的缺櫃、缺工及塞港等問題,使企業更積極思考供應鏈的重新佈局 未來供應鏈將有可能朝向區域化、在地化的形式存在,考驗著航運業的應變能力。

為迎接未來經濟環境多變及海運市場競爭加劇的挑戰,萬海規劃持續檢討現行航線規劃及組織功能,致力成為國際級的優良企業,並伺機開發新興市場,穩健增加航線佈局來滿足客戶需求,成本面也將嚴控燃油及相關運輸成本,透過船舶加裝節油設備,將有效減少耗油及降低廢氣排放以充份發揮節能之效益,推動節能減碳。

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