根據調研機構Marklines、中汽協、乘聯會、東吳證券等統計,4月大陸電動車銷量30萬輛、年成長45.1%,美國8.6萬輛、年成長109%,超越市場預期,且全年預估大陸、美國、歐洲可望達60%、100%、20%增長,全球年增長52%,布局電動車基金績效亮眼可期。

日盛全球智能車基金研究團隊指出,隨疫情獲控,產業鏈逐步復工,供給及需求釋放,預計5、6月電動車產銷重返正常水準。大陸5、6月逐步恢復,下半年新車推動銷量增加更明顯,預計全年銷量580~600萬輛。美國2030年電動化比率提升至50%目標,相關配套政策有望加速推出,且油價上漲刺激電動車訂單,預估第二季銷量季成長將進一步向上,全年銷量有望達110~130萬輛的翻倍成長。

群益創新科技基金經理人黃俊斌表示,在減碳共識下,美國、歐洲、大陸皆力拚電動車滲透率提升,未來銷量增幅可觀,今年滲透率估10.6%,許多台廠早在數年前就切入相關供應鏈,包括馬達、充電槍、車用晶片、中控面板等,後續潛力可期。

台新智慧生活基金經理人蘇聖峰認為,隨各國政府將車聯網、聯網汽車、智能汽車列為重要發展方向,政策大力支持,加上車廠、電信商和第三方服務業者推波助瀾,帶動智能車快速發展。據TrendForce旗下拓墣產業研究院報告,預估2025年新車聯網數量將接近7,400萬輛,滲透率達80%,未來10年投資額100億美元,商機相當龐大。

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