台驊董座顏益財：投資長榮陽明 兩年內沒風險

投資多檔航運股獲利豐的台驊投控董事長顏益財，每回進出點位精準，被網友譽為「巷仔內」高手。顏益財24日透露，投資航運股有「貓膩」，台驊一路投資航運股，除了策略性考量，也著眼全球海運市場供需失衡短期難解，就算今年運價下跌，只要不跌破五成，投資長榮、陽明還是會大賺，二年內都沒問題！

他舉陽明為例，第一季每股淨值在80元以上，第二季獲利可能比第一季略降，但第三季會大好可以回補，預計年底每股淨值會超過100元，按目前海運市場狀況推估，明年EPS應該可以超過50元，最好情況可能衝上80元，若以配息試算，殖利率都逾10％。

再看長榮，跟陽明一樣以歐美遠洋航線為主，5月起美國線長約新合約價較去年倍增，加上長榮貨櫃船數量多，居全球第六大航商，總獲利還會更高。

顏益財指出，從每股淨值、配息、本益比來看，投資長榮、陽明至少二年內都是低風險的投資，除非明年世界經濟衰退、海運大虧損，不然從長投觀點來看，未來二年風險不大，但兩家公司目前股價都被低估了，長榮、陽明本益比都不到三倍。

台驊24日召開股東會，小股東質疑為何台驊近期進場投資貨櫃航運股？顏益財解釋，過去講「一張不賣、奇蹟自來」，航運股相對便宜，但對短期進出的人不合適，現在貨櫃三雄、貨代業股價都站上三位數，成本相對高，壓力也相對大，所以近期他轉為「逢高調節、逢低加碼、反覆操作、綿延不絕」。

顏益財在會後也分享他的投資「貓膩」，首先要懂產業做功課，不懂的不要投資；再來，看出發點是長投或短投，短期是賺價差，長期投資的投資點很重要，要選擇風險小的部位做投資；三是跟隨一些指標，他幽默地說，像之前台灣港務公司賣陽明股票賣在低點，或是有些官股為了國庫進帳賣股，是可以跟著進場撿便宜的時候。

台驊股東會並通過每股配發13元現金股利，以24日股價123.5元計，殖利率有10.53％；股東會也修訂章程，改為得於每半年分配盈餘，未來依董事會決議訂定股利政策，將依獲利狀況維持穩定的配發率。