【時報記者莊丙農台北報導】世德(2066)指出,雖然原物料價格上揚,但公司方面提早因應,第一季毛利率不降反升,第二季毛利率預期也不會衰退。德國子公司歷經組織重整後,去年轉虧為盈,今年第一季接近去年全年獲利,歐洲客戶提高在地供應的採購策略,對世德歐洲子公司也帶來正面效益。

世德第一季營收為6.67億元,年增12.5%,毛利率為28.54%,年成長1.43個百分點,營業利益0.51億元,年增30%,稅後淨利0.59億元,年增121%,每股盈餘1.58元。

面對原物料價格上漲,世德表示,在可預期部分依照訂單需求提早備料,也提高銷售價格,第一季毛利率呈現成長,第二季預期不會衰退,原物料漲價對毛利率沒有影響。

產品別來看,去年汽車零件佔營收比重58%,機械零件33%,風力扣件1.5%,航太扣件僅0.5%,其他為7%。

德國子公司MMG歷經組織重整,原本比較重視貿易,2020年增加生產比重,但遇到疫情影響,沒達到原本預期,到了2021年營運模式不只提高生產比重,也提升高附加價值及高技術含量的扣件產品。

以業績來看,2018-2019年放棄獲利不佳業務,這兩年營收分別為0.39億歐元及0.31億歐元,虧損165萬歐元及258萬歐元,2021年營收回升到0.31億歐元,也正式轉虧為盈,全年獲利30.6萬歐元,今年第一季獲利28.3萬歐元,接近2021年全年獲利。

世德指出,歐洲疫情沒再擴大,也沒封城,但關鍵零組件取得受到一些影響,加上俄烏戰爭也影響零組件出口,讓歐洲許多工廠產出率受影響,但世德歐洲子公司可以在地製造就近供應,加上歐洲客戶也希望提高在地供應的採購策略,對世德歐洲子公司帶來正面效益。

世德建立全球供應鏈,已在美國設立物流發貨中心,今年計畫在墨西哥成立發貨中心。而世德主要客戶包括GM、福斯、賓士、豐田、特斯拉等,即使近兩年全球受疫情影響,但世德客戶逆勢增加三分之一,將逐步反映在未來營運上。

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