大陸乘用車市場訊息聯席會(簡稱乘聯會)日前公布,4月新能源SUV銷量排行榜顯示,首款華為智選鴻蒙汽車—問界M5銷量達到3,245輛,位居榜單第8名,緊追第7名的理想ONE(4,167輛)。

中國證券報報導,華為常務董事、智慧汽車解決方案BU執行長余承東4月中旬指出,華為挑選有意願和華為深度合作的車廠。華為和賽力斯團隊迅速改款(車型)後,營運一年時間推出問界M5,全面使用華為的智慧座艙。

問界M5於2022年3月開始發貨,當月銷量達到3,045輛,排行第12名,意味著問界M5在4月(即交車第二個月),排名就上升4名。

針對華為2022年銷售30萬輛車的目標,余承東坦言,剛進入汽車這個領域,不太熟悉行業的供應情況,不清楚整個行業缺晶片缺到這麼嚴重的程度。

在全球缺晶片情況下,目前來看,2022年很難實現銷量目標。一顆晶片人民幣(下同)10元至20元,被炒作到一顆2,500元。一輛車要用9顆晶片,這樣太貴了,不能接受這種高昂的炒作價格。

余承東強調,第一年能賣10萬輛至20萬輛就是奇蹟,但華為要幫助合作夥伴做到世界第一。

另一方面,深圳華為旗艦店銷售人員14日表示,問界M5於3月開始交車,在口碑上升後,預訂用戶成長,現在產能也在提升。正常情況下,約3周至4周交車,時間慢一些的情況下,約6周至8周交車。

值得注意的是,乘聯會秘書長崔東樹指出,此前預期大陸4月新能源乘用車零售銷量為45萬輛,但是受到疫情直接與間接影響,減少17萬輛銷量。

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