受到大陸封城影響,自行車族群中的巨大(9921)、桂盟(5306)、利奇(1517),4月生產及出貨大受影響,單月營收均年減一成以上;反觀較未受影響的美利達(9914)、愛地雅(8933)、明係(6804)、日馳(1526),4月營收年增逾一成至六成,表現亮眼。

雖然部分供應鏈4月遇到逆風,惟自行車族群前四月營收均維持正成長。

美利達10日公布4月合併營收27.07億元,年增12.38%。

受大陸封城影響的巨大集團,位於昆山的四座工廠,因配合當地政府防疫措施暫停生產,雖已於4/28復工生產,但4月整體生產及外銷出貨都受到影響,4月合併營收58.46億元,年減15.42%。

此外,全球自行車鏈條最大供應商-桂盟集團,蘇州太倉廠區同樣受到封城影響,4月合併營收5.48億元,年減約13%;占利奇營收三至四成的昆山廠,同樣被迫停工近一個月,4月合併營收3.25億元,年減15.77%。

巨大集團表示,昆山四座工廠產能雖受停工影響,但巨大台灣廠、荷蘭廠及匈牙利廠因生產順利,營收顯著成長。  美利達集團則表示,專攻歐美外銷市場的台灣廠,前四月銷售量約達23萬台,雖然年減14%,但因外銷的都是高單價自行車與E-bike,營收年增率達10%;此外,美利達大陸內銷市場前四月銷售量年增22%、銷售額年增18%,挹注集團前四月合併營收年增幅逾4%,對第二季營運仍具信心。

法人表示,受大陸封城影響的自行車供應鏈,大陸廠部分外銷訂單將遞延至5、6月出貨,由於自行車產業在手訂單依然滿溢,對自行車產業而言,2022年整體營收與獲利仍可望持續成長。

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