車輛研究測試中心自主研發的自駕小巴-WinBus,朝建立台灣自駕產業供應鏈邁進時,同步驅動智慧交通、智慧觀光及智慧城市的發展。該中心董事長黃隆洲表示,今年將在鹿港彰濱地區,展開自駕營運測試,串連台灣密集度最高的觀光工廠;也將與雄獅旅遊合作,前往澎湖進行交通接駁營運的測試。

自駕WinBus在澎湖運行的計畫,除取得澎湖縣政府支持,雄獅旅遊及創意庫等公司也都積極參與。其中雄獅旅遊為主導廠商,希望發展澎湖旅遊觀光的接駁服務,但受到疫情影響出遊意願,WinBus會先進行測試,真正運行時點尚未決定。

黃隆洲透露,車輛中心每年編列自駕技術開發經費,約7,000~8,000萬元。其中,2輛WinBus總開發經費約1億元,首輛造價逾4,000萬元,第二輛造價降至2,000多萬元,若現在量產WinBus將不超過1,000萬元,極具市場競爭力。

車輛中心二輛WinBus自駕等級可達SAE Level 4,每輛最大載客量約15位。為達到大眾運輸接駁效果,希望年底前完成自駕電動大巴開發案。

WinBus已建立自駕產業生態供應鏈,並提供自駕技術整體解決方案,驅動智慧交通、智慧觀光及智慧城市的發展。其中,鹿港彰濱進行觀光接駁自駕營運案,串連台灣密集度最高的觀光工廠,從台灣玻璃館發車,行經彰濱秀傳健康園區、白蘭氏健康博物館,及緞帶王觀光工廠,已行駛6,000公里,累計數千人搭乘,滿意度高達93%。

而車輛中心的自駕技術新應用,也於泰山高中改裝成「無人自駕消毒車」,每日清晨自動巡迴消毒校園,大幅減輕50%人力、消毒時間及避免接觸風險。

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