【時報-台北電】國內消息:

1.製造業景氣前景由晴轉陰。中華經濟研究院3日發布2022年4月台灣採購經理人指數(PMI)續跌1.5至56.3,PMI五項組成指標中,新增訂單轉為緊縮及生產指數擴張速度大幅趨緩,是4月台灣製造業PMI擴張速度趨緩的主因,透露出需求端在減緩;中經院並點名製造業權重最大的電子暨光學產業在本月的轉變最大,擴張速度明顯趨緩。

2.美國聯準會升息前夕,十年期公債殖利率飆升破3%,市場投資氣氛觀望,終場加權指數下跌93.28點,收在16,498.90點,失守16,500點關卡,成交量縮至1,808.30億元,創2020年11月以來新低量。

3.矽晶圓大廠環球晶3日召開法說會,第一季合併營收及營業利益雖創新高,但提列德國世創(Siltronic)持股的金融資產評價損失逾一股本,單季歸屬母公司稅後淨利17.46億元,每股淨利4.01元。

4.美股上周五遭遇黑色星期五大狂殺,雖然2日科技股領軍回穩,但台股3日在勞動節假期過後仍補跌,新台幣跌破29.5元關卡,終場貶值5分,收在29.53元,創近20個月新低,總成交量11.39億美元。

5.造紙廠成本壓力沈重,漲價聲一波波,繼永豐餘集團旗下漿紙廠華紙第二季各種採用白漿的紙類售價「月月漲」,正隆採用再生漿的工紙等產品,也因為原料美國進口廢紙價格居高檔、煤炭等燃料價格飆高、海運運價高漲,加上即將進入旺季,將持續與客戶溝通,擬調漲產品售價以反映成本,惟公司未透露調幅及時間表。

6.受惠下游廠商積極提貨與外銷量大增,中鋼4月鋼品出貨暢旺,單月出貨量達到82.9萬公噸,創近13個月來單月新高,若含旗下中龍鋼鐵出貨量,合計116.1萬公噸,超越規劃目標,且伴隨第二季旺季來臨與遞延需求逐漸顯現,後市鋼品出貨持續看旺。

7.進口車缺車狀況未見緩解,國產車也因上海封控零件斷鏈加入減產行列,加上本土疫情升溫影響買氣,4月台灣新車銷量僅3.52萬輛、年減7%,不如預期。車商估整體第二季車市將出現7%~10%的衰退,全年車市總量預測46萬輛面臨下修壓力。

8.防疫保單4月緊急停售潮,造成保單「塞件」,加上產險公司核保趨嚴,據金管會3日公布統計,4月26~29日四天僅增加核保件數近13.55萬件,為4月各周中最低,不過理賠速度仍未放緩,即便只四個工作日,理賠金額依舊破億元,達1.11億元,並超過當周新增的保費收入1.1億元,呈現「死亡交叉」。

9.散熱廠陸續加入復工行列,繼尼得科超眾4月29日搶頭香宣布旗下子公司尼得科巨仲電子自即日起恢復生產後,雙鴻、安力-KY也在5月3日跟進公告,收到當地政府通知,並已自5月1日正式復工,將依規定逐步恢復,散熱廠停工陰霾算是暫時告一段落。

10.受大陸封城影響,全球最大的整車廠龍頭-巨大集團昆山四座工廠,被迫停產近一個月,讓巨大深感「雞蛋不該擺在同一個籃子」,為分散投資風險,將加速越南布局。巨大集團3日公告,設立100%持股的越南子公司,初步資本額為2,000萬美元。集團表示,籌設越南新廠的同時,已在當地購置現成廠房,力拚第四季投產。(新聞來源:工商時報、財經內容中心綜合整理)

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